建立站级“轮值稽核员”制度三个“百分百”规范做好绿通稽核工作

根据石黄分公司第一季度经济运行分析会会议精神，为落实执行好高速公路“绿色通道”惠民惠农政策，严查“假绿通、伪绿通”等不法车辆的逃漏费现象，规范并纠正收费职工在收费过程中的违规操作，深州西站在严格规范收费作业过程中紧盯“绿通车”现场核验的关键环节，更是做好了对收费职工的前期业务培训和后期稽核等重要工作节点。

一、“100%”全员培训学习。

进一步提高收费职工对“绿色通道”收费政策的认真学习和精准掌握，每周一下午16:30分—17:30分为固定学习培训日。一是通过对绿通收费政策的深入学习，确保让每一位职工对“绿色通道”收费政策理解准确，执行标准统一，作业流程规范。二是交流工作经验心得，各班组交流在工作中遇到的典型案例及发生的新现象、新情况、新问题，由办公室稽核小组负责收集汇总并提炼总结，作为“绿通车”稽核经验于全站职工微信工作群发布，信息人人共享。三是由稽核小组对日常稽核工作中发现个别收费职工的不规范操作行为进行纠正和处理，避免收费人员工作中因操作不规范、标准不统一而发生的违规违纪行为。

二、“100%”精准数据分析。

由综合办公室票证数据分析小组对全部绿通车相关收费数据做到100%数据分析，坚持“日统计、周分析、月对比”制度。一是每月对绿通车辆的辆次、减免金额等相关数据进行同比、环比分析对比，找出周期内绿通数据增长或降低的规律，分析出数据变化的原因，作为下一步稽核工作的依据和方向；二是对绿通车来源地、目的地、装载货物、不同车型匹配不同货物的载质量、容积量、通行班次、通行时间段等相关信息进行分析调查，从而清楚掌握经常通行本站绿通车企业车辆信息及通行规律，总结归纳工作小经验，收费人员对此类车辆的装载货物、载重量、容积量等重要核验指标是否符合绿通优惠政策等作出准确的经验判断，从而快捷准确的进行现场核验，提高工作效率。三是由站稽核小组统计汇总被查实处理的“假、伪绿通”车辆的相关信息，整理形成“假伪证据链”，作为绿通车“打假治逃”重点对象，严核细查，打假治伪，从而真正堵死“假绿通”的逃费通道，畅通“真绿通”的快捷通道。

三、“100%”二级核查机制。

建立班组“轮值稽核员”制度，各收费班组职工轮流担任班组轮值稽核员，主要职责是当班作业期间的绿通专用通道收费作业，对绿通车的现场核验、拍照取证、资料上报；与站稽核小组共同做好对绿通车的复核复查等相关工作。

一级复核：每日由站稽核小组成员与各收费班组轮值稽核员共同对前一日所有班次的“绿通车”的收费作业过程及相关数据、绿通核验过程进行100%的初级复核。

二级复核：每周一（培训学习日）由值班站长、收费班长共同对前一周500元以上减免金额的绿通车收费作业过程及相关收费数据、绿通核验过程进行100%二级（重点）复核。

站级稽核小组通过对“绿通车”的二级核查机制，使各班组之间、职工之间达到绿通现场核验工作的经验交流，互通有无，同时加强了对收费职工在政策标准、工作流程等重要节点过程的相互监督，发现违规违纪问题及时纠正和处理。

高速公路绿色通道优惠减免通行费政策是国家惠民惠农的好政策，面对个别车主投机取巧，以假乱真，企图逃漏通行费的不法行为和现象，我们在工作中要通过深入学习政策，精通业务技能，人人炼就火眼金睛，层层撒下稽核滤网，在深州西站让“假绿通”真不了，让“伪绿通”现原形。